快乐十分 > 新嘉年华汽车 >

百名车主评新车:长安福特嘉年华_快乐十分技巧出号规律

发布日期:2018-11-30 21:23来源:未知

  [车友头条-车友号质量报告]在此次的调查中,长安福特嘉年华综合评分达到了85分。车主普遍对于车辆的安全性,驾乘舒适度以及燃油经济性比较满意。而一部分车主认为长安福特嘉年华车辆售价略高,车辆的内饰做工也需提高。车主们更希望长安福特嘉年华是一款兼具驾乘舒适度以及更高性价比的车型。

  嘉年华上市于2013年2月底,104位车主的购买时间集中于半年以内(78.84%),由于这辆小车主要被用作家庭代步,跑很远途的不多,车辆已行驶里程主要集中于10000公里以内(99.04%)。

  随着汽车消费者年轻化,刚刚步入社会的年轻人就有辆车已经不是新鲜事,但由于可支配资金有限,第一辆车往往不会太贵,年轻人又追求个性,小型车因此成为他们考虑的重要对象。长安福特嘉年华就是这么受年轻人宠爱,参与调查的车主中,七成以上二十几岁,年纪稍大的也不到四十岁,而且嘉年华是近九成车主的第一辆车。由于车身轻巧,适合女士驾驶,虽说嘉年华车主女性远少于男性,但近两成的女车主比例与以往调查车型相比也不算少。

  调查结果显示,嘉年华的舒适性好评度高达五星(46.15%认为“非常好”,39.42%认为“好”),在统计“最满意的地方”时也有五成车主从十余项中选了舒适度。该整体表现不得不归功于嘉年华良好的空调制冷与音响效果,以及座椅的良好包裹性、支撑性,衡量舒适度的这三细分项分别获得81.73%、77.88%以及76.92%的满意度。

  可惜还是有14.42%车主在“舒适度总评”中选择“一般”,也有13.46%车主在“最不满意的地方”选择了舒适度。驾乘空间这一细分项的满意度只有三成。嘉年华虽说轴距增加了5mm至2495mm,但无论两厢还是三厢车型,都有车主反映空间实用性不太好、储物空间设计一般、后备箱容积不大。此外,或许与装配水准相关,嘉年华异响也较为多发(37.50%车主反映多处出现异响)。

  对于购买该级别车型的消费者而言,不仅车价要便宜,维修保养肯定也是越便宜越好,嘉年华的售后保养成本因此自然成了购买与否的重要因素。根据从车主处了解到的情况,每次保养平均花费不到400元的占31.73%,400~600元的占68.27%,5挡手动和6挡双离合两种车型的保养费用相差也不大,6万公里的保养费用大概都在五千多块钱,参与调查的八成多车主可以接受这样的保养费用。除此之外,网点较多,维修方便也为嘉年华售后服务的满意度加分。不过,有个别车主反映个别4S店处理问题延迟、态度欠佳,不容相关汽车生产、销售企业忽视。

  无论两厢、三厢,嘉年华配备的均是1.5L自然吸气发动机,比老款加入了进排气可变气门技术,最大功率增加5kW,最大扭矩增加2Nm,传动系统也实现了4AT向6挡双离合变速器的跨越,这体现在燃油经济性上,52.88%车辆百公里油耗不到8L,47.12%在8~10L的水平,对此满意的车主占57.69%,但对于一吨出头的小车,也有一成多认为油耗不低。

  参与调查的104辆嘉年华中,已出故障的有17辆,其中问题大多出现在车身外部(后保险杠和车身颜色有色差;油漆质量差,容易掉漆),只有小部分(29.41%)出现在传动或刹车系统,影响正常驾驶,车主进行了维修。中国汽车质量网的投诉对质量可靠性也有一定说服力,自新车上市,共收到有关嘉年华质量的投诉4起,其中3起有关传动系统(双离合变速器顿挫异响、变速箱漏油)。首次故障时间最多出现在500公里以内(52.94%),位置集中在车身外部、内部及内饰(64.70%),还有两成多集中在传动系统。

  在对质量可靠性进行总体评价中,认为“非常好”以及“好”的车主比例共占79.81%,只有一个人选“差”。与此同时,在最满意与最不满意的地方,分别有43.27%和4.81%选了质量这一项。

  调查结果显示,安全性、油耗、舒适度是嘉年华车主最满意的三处。从安全方面来说,福特车的身车壳体厚实,钣金结实,老款长安福特嘉年华也曾在C-NCAP碰撞测试中获得五星安全评级。从配置表来看,无论两厢还是三厢车型,都标配ABS、EBD(制动力分配);驾驶位、副驾驶位安全气囊安全带预收紧功能。而ESC(车身稳定控制)、EBA(刹车辅助)、TCS(牵引力控制)等配置只有6挡双离合车型才有。

  调查发现,嘉年华内饰不满意度(35.58%)高于满意度(22.12%),“风格前卫但工艺水准还有待提升,内饰不细致,中控台的触感也差了点儿”。价格的满意度与不满意度基本持平(均一成多)。两厢车厂家指导价7.99万~11.69万元,三厢为7.99万~11.19万元,虽目前分别有1.8万、1.7万元的优惠,但更高级别的A级车在激烈竞争中压低价格,A0小车的价格优势已不那么明显,尺寸和功能上的劣势反而被放大。不过,嘉年华不断提升的核心竞争力仍吸引了不少消费者,这款车总体值得推荐。(文/车友号 质量报告)

  口碑 操控,还是操控。嘉年华一向以主打操控为卖点,这款1.0T虽然发动机同样亮眼,但是我依然把最满意给操控这一项。

  口碑 跟所有选择1.0T的车主一样,对嘉年华最满意的不外乎主动安全性配置上了,当然,个人最喜欢的是它的外观,对我来说嘉年华1.0T就是完美之车。

  口碑 动力和安全性。动力,1.0T的动力没得说!起步同级几乎全部秒杀!百米加速有实测8.9左右!城里堵车瞬间起步加速超车神马的都不事儿!安全性,ABS,EBD,EBA,ASR,ESP五项全配的同级车中少之又少,行车电脑刷了以后,通过ESP实现胎压监测,和原车亮片开窗加装国外原厂定速巡航按键后瞬间高大上!

  口碑 棕色和黑色撞色的内饰,包裹性的座椅,马丁的前脸,还有充沛的动力,精准的操控,开起来十分有运动感啊。哈哈我是非常喜欢啦。外观很虎气,但也不失可爱。

新嘉年华汽车